Les compagnies maritimes face à la crise (4/4): prélude à de futures restructurations?

Le caractère exceptionnel de la crise rend périlleuse toute prédiction. D’ailleurs, contrairement à ce que l’on pouvait prévoir, les plus grands armements « tiennent le choc » pour l’instant malgré les pertes colossales qu’ils doivent supporter. D’évidence, les gains engrangés en période faste servent aujourd’hui à effacer les pertes. Mais jusqu’à quand ? A moins d’une reprise rapide [...]

Share on Facebook

Les compagnies maritimes face à la crise (3/4): est-ce les chargeurs qui trinquent?

A première vue, le développement de services communs entre Maersk, MSC et la CMA CGM tend à limiter la concurrence qui oppose des acteurs déjà très puissants dans leur secteur, le ralentissement des navires et le contournement de l’Afrique se répercutent sur le temps de transit des marchandises. Les chargeurs sont-ils pour autant les grands [...]

Share on Facebook

Comparer la route au transport combiné : Quelques pistes (3/3)

Le seul facteur « prix » ne suffit pas à inciter les acteurs de la chaîne de transport à rompre avec leurs habitudes de recours quasi-systématique au mode routier. Aussi, acteurs privés et publics s’attellent depuis quelques années à tenter de promouvoir la voie d’eau dans l’arrière-pays havrais. Ce dernier article entend donc mener un rapide examen [...]

Share on Facebook

Comparer la route au transport combiné : Quelques pistes (2/3)

Un précédent article intitulé « Comparer la route au transport combiné : quelques pistes (1/3) » a montré d’un point de vue théorique que la viabilité économique du transport combiné fleuve-route se conçoit en prenant bien en compte les formes organisationnelles du transport routier, et ceci dans le cas particulier de la desserte terrestre des ports à conteneurs. [...]

Share on Facebook

Comparer le prix de la route et du transport combiné : quelques pistes (1/3)

Moins de camions, plus de trains, de péniches et de navires pour transporter les marchandises : telle est l’une des volontés principales du Grenelle de l’environnement. Mais comment atteindre cet objectif ? Les axes reliant les grands ports à conteneurs aux principaux pôles générateurs de fret sur le territoire font partie des liaisons sur lesquelles [...]

Share on Facebook

Portes ouvertes au Grand Port Maritime de Marseille

Le 27 juin dernier, le Grand Port Maritime de Marseille (nouvelle dénomination du Port Autonome de Marseille suite à la loi de réforme portuaire promulgée fin 2008) ouvrait ses portes. Ce fut l’occasion pour plusieurs milliers de personnes de découvrir les installations du 1er port français, 1er port de Méditerranée et 3ème port pétrolier mondial. [...]

Share on Facebook

Route et Logistique : Cette semaine, Transport Expertise a lu… – N°1

Transport Expertise lance une nouvelle série de productions en ligne “Cette semaine, Transport Expertise a lu…” : une sélection d’articles par les membres de l’Association Transport Expertise choisis parmi leurs lectures, afin de partager avec nos visiteurs les sujets qui nous intéressent… Vous trouverez ci-après une série d’article concernant le secteur routier et la logistique. [...]

Share on Facebook

SNCF to buy out Veolia Cargo

Three days ago, French newspaper Les Echos announced Veolia Environnement would be looking for a buyer for its freight rail operation subsidiary. By 2011, the environmental group plans to cede about €3 billion worth of assets, among which Veolia Cargo division… a branch that realised a turnover worth €188 million in 2008. This freight division [...]

Share on Facebook

U.S. DOT info: Port Peak Pricing Program Evaluation

The Federal Highway Administration’s Office of Freight Management and Operations Port Peak Pricing Program Evaluation is now available. This report evaluates the applicability, Federal policy implications, and possible public and private sector roles related to peak pricing strategies at ports and intermodal facilities in the U.S. and includes a detailed analysis of the PierPASS OffPeak Program, key port market [...]

Share on Facebook